實(shí)驗(yàn)裝置JGTG-584-I 汽車尾氣凈化設(shè)備
一、實(shí)驗(yàn)裝置功能特點(diǎn)：
催化轉(zhuǎn)化是氣態(tài)污染物控制的主要方法之一。目前汽車尾氣凈化采用的就是三元催化轉(zhuǎn)化方法，即通過催化劑的作用將汽車尾氣中的 HC 、 CO 和 NOx 利用氧化還原作用同時(shí)轉(zhuǎn)化為無害的 N 2 、 CO 2 和水。 通常情況下汽車尾氣中的 CO 在數(shù)千 mg/m 3 ， NO 排放濃度在數(shù)百到上千 mg/m 3 ，催化轉(zhuǎn)化裝置的凈化效率在 70-90% 。 本實(shí)驗(yàn)裝置采用實(shí)驗(yàn)室專用的小型固定床 不銹鋼管式 催化反應(yīng)器，該反應(yīng)器中催化劑裝卸方便，催化 反應(yīng)恒溫區(qū)長(zhǎng)、 操作簡(jiǎn)單，適于氣固相催化反應(yīng)、催化劑評(píng)價(jià)與工藝條件選擇以及宏觀動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)。除主要用于汽車尾氣的教學(xué)試驗(yàn)外，通過適當(dāng)改造，還可進(jìn)行氣態(tài)污染物的催化氧化或催化還原等催化反應(yīng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)。裝置設(shè)有進(jìn)氣與尾氣取樣口，可通過注射器或氣袋取樣分析。
二、主要參數(shù)：
1 、 304 不銹鋼反應(yīng)器內(nèi)徑 ? 50mm 、長(zhǎng)度 600mm 、
2 、控溫精度： ±0.2%FS 、
3 、反應(yīng)爐分三段控溫、
4 、加熱功率各 1.5KW 、
5 、最高使用溫度 500 ℃ 、
6 、預(yù)熱器加熱功率 0.5KW 、
7 、裝置外形尺寸：長(zhǎng) 1400mm× 寬 450mm× 高 1650mm 、
8 、 工作電源： AC 22 0V±10% 、 50Hz ， 單 相 三 線制，功率 2 5 00W ；安全保護(hù)：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)、過流保護(hù)；
9 、 電源線路及控制線的安裝：須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽，規(guī)范整理符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有絕緣等特點(diǎn)，布線整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調(diào)換線路；
三、 主要 配置 ：
1 、 304 不銹鋼管式催化反應(yīng)器 1 套，內(nèi)徑 30 mm ；長(zhǎng) 5 0 0mm ；最高使用壓力 0. 30 MPa ，加熱功率 2 kw ，三段加熱，最高使用溫度 7 00 ℃ ； 含 熱電偶 1 只 、
2 、 加熱控溫系統(tǒng) 2 套：溫度顯示精度為 1 ℃ ，溫場(chǎng)穩(wěn)定度 ±5 ℃ ，升溫速率 1~20 ℃ 、
3 、預(yù)熱器 1 套、 304 不銹鋼材質(zhì)； 功率 ： 1 5 00W 、 溫度傳感器 1 批、
4 、 氣體預(yù)熱裝置 1 套： 304 不銹鋼材質(zhì)； 信號(hào)轉(zhuǎn)換顯示器 1 套、
5 、冷卻器 1 個(gè)、 304 不銹鋼材質(zhì)；
6 、 氣體混合器 1 套、氣液分離器 1 套、專用氣體人工取樣口 2 個(gè)；
7 、 NO 、 CO 氣體與呂鋼瓶（ 8L 氣）各 1 套、 含 不銹鋼 減壓器 2 只、
8 、 單缸四沖程小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 1 臺(tái)、排量 208CC 、凈重 15kg 、汽油自配、
9 、 汽車專用三元 催化劑 1 套
10 、 質(zhì)量流量控制器 2 套（ NO 、 CO ）：流量 0 ～ 100SCCM 、輸入輸出信號(hào) 4 ～ 20mA ；
1 1 、電壓表 與電流 表 4 只 、
1 2 、 氣泵 1 臺(tái)： 功率 ： 20 W 、 最大 氣 量： 6 L/min 、
1 3 、氣體流量計(jì) 2 只 、 （測(cè)量范圍： LZ B - 10 、 量程 : 60 ～ 60 0L/ h ）
1 4 、漏電保護(hù)開關(guān) 1 只 ( 德力西品牌）、 帶燈自鎖按鈕開關(guān)、
1 5 、 304 不銹鋼管路 及控制球閥 、 彎頭，快速連接件； 規(guī)格： ? 2 0 、
1 6 、大型儀表控制柜 1 套、 （萬向輪及禁錮腳 ） 長(zhǎng) 1400mm× 寬 450mm× 高 1650mm 。
汽車尾氣凈化設(shè)備 JGTG-584-II 數(shù)據(jù)采集 汽車尾氣凈化設(shè)備 （全套不銹鋼）
一、實(shí)驗(yàn)裝置功能特點(diǎn)：
催化轉(zhuǎn)化是氣態(tài)污染物控制的主要方法之一。目前汽車尾氣凈化采用的就是三元催化轉(zhuǎn)化方法，即通過催化劑的作用將汽車尾氣中的 HC 、 CO 和 NOx 利用氧化還原作用同時(shí)轉(zhuǎn)化為無害的 N 2 、 CO 2 和水。 通常情況下汽車尾氣中的 CO 在數(shù)千 mg/m 3 ， NO 排放濃度在數(shù)百到上千 mg/m 3 ，催化轉(zhuǎn)化裝置的凈化效率在 70-90% 。 本實(shí)驗(yàn)裝置采用實(shí)驗(yàn)室專用的小型固定床 不銹鋼管式 催化反應(yīng)器，該反應(yīng)器中催化劑裝卸方便，催化 反應(yīng)恒溫區(qū)長(zhǎng)、 操作簡(jiǎn)單，適于氣固相催化反應(yīng)、催化劑評(píng)價(jià)與工藝條件選擇以及宏觀動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)。除主要用于汽車尾氣的教學(xué)試驗(yàn)外，通過適當(dāng)改造，還可進(jìn)行氣態(tài)污染物的催化氧化或催化還原等催化反應(yīng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)。裝置設(shè)有進(jìn)氣與尾氣取樣口，可通過注射器或氣袋取樣分析。
二、主要參數(shù)：
1 、 304 不銹鋼反應(yīng)器內(nèi)徑 ? 50mm 、長(zhǎng)度 600mm 、
2 、控溫精度： ±0.2%FS 、
3 、反應(yīng)爐分三段控溫、
4 、加熱功率各 1.5KW 、
5 、最高使用溫度 500 ℃ 、
6 、預(yù)熱器加熱功率 0.5KW 、
7 、裝置外形尺寸：長(zhǎng) 1400mm× 寬 450mm× 高 1650mm 、
8 、 工作電源： AC 22 0V±10% 、 50Hz ， 單 相 三 線制，功率 2 5 00W ；安全保護(hù)：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)、過流保護(hù)；
9 、 電源線路及控制線的安裝：須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽，規(guī)范整理符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有絕緣等特點(diǎn)，布線整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調(diào)換線路；
三、主要配置：
1 、 在線 進(jìn) 、出 氣體 濃度檢測(cè)系統(tǒng) 各 1 套 （ 瑞士 進(jìn)口 NO 、 CO 傳感器） 各 2 只 ： 4-20MA 輸出、測(cè)量范圍 0-2000PPM, 分辨率 1PPM 、測(cè)量范圍 0-2000PPM, 分辨率 1PPM ；
2 、 在線風(fēng)壓、風(fēng)量及風(fēng)速檢測(cè)系統(tǒng) 1 套：壓力傳感器 1 套： 316L 不銹鋼殼體，遠(yuǎn)傳顯示，量程 0-10Kpa 、輸出 4-20MA ；風(fēng)量、風(fēng)速測(cè)量精度： ±1% ；
3 、 風(fēng)管內(nèi)在線溫度、濕度檢測(cè)系統(tǒng) 1 套：遠(yuǎn)傳顯示、溫度量程 -40-100 ℃ 、濕度量程 0-100RH% 、輸出 4-20MA （ 4 線制）、供電 9-36VDC ；
4 、 采用 10.4 寸彩色液晶觸摸屏 、微型打印機(jī) 1 套：熱敏打印、打印速度 50mm/s （ MAX ）、分辨率 8 點(diǎn) /mm 和 384 點(diǎn) / 行、有效打印寬帶 48mm ；
5 、 計(jì)算機(jī)通訊接口 、 實(shí)時(shí)記錄歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)曲線、數(shù)據(jù)處理軟件：
6 、 304 不銹鋼管式催化反應(yīng)器 1 套，內(nèi)徑 30 mm ；長(zhǎng) 5 0 0mm ；最高使用壓力 0. 30 MPa ，加熱功率 2 kw ，三段加熱，最高使用溫度 7 00 ℃ ； 含 熱電偶 1 只 、
7 、 加熱控溫系統(tǒng) 2 套：溫度顯示精度為 1 ℃ ，溫場(chǎng)穩(wěn)定度 ±5 ℃ ，升溫速率 1~20 ℃ 、
8 、預(yù)熱器 1 套、 304 不銹鋼材質(zhì)； 功率 ： 1 5 00W 、 溫度傳感器 1 批、
9 、 氣體預(yù)熱裝置 1 套： 304 不銹鋼材質(zhì)； 信號(hào)轉(zhuǎn)換顯示器 1 套、
10 、冷卻器 1 個(gè)、 304 不銹鋼材質(zhì)；
11 、 氣體混合器 1 套、氣液分離器 1 套、專用氣體人工取樣口 2 個(gè)；
12 、 NO 、 CO 氣體與呂鋼瓶（ 8L 氣）各 1 套、 含 不銹鋼 減壓器 2 只、
13 、 單缸四沖程小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 1 臺(tái)、排量 208CC 、凈重 15kg 、汽油自配、
14 、 汽車專用三元 催化劑 1 套：催化劑基材主要由 TiO2 、 V2O5 、 WO3 等構(gòu)成，催化劑使用壽命 ≥ 16000h ；
15 、 質(zhì)量流量控制器 2 套（ NO 、 CO ）：流量 0 ～ 100SCCM 、輸入輸出信號(hào) 4 ～ 20mA ；
1 6 、電壓表 與電流 表 4 只 、
1 7 、 氣泵 1 臺(tái)： 功率 ： 20 W 、 最大 氣 量： 6 L/min 、
1 8 、氣體流量計(jì) 2 只 、 （測(cè)量范圍： LZ B - 10 、 量程 : 60 ～ 60 0L/ h ）
1 9 、漏電保護(hù)開關(guān) 1 只 ( 德力西品牌）、 帶燈自鎖按鈕開關(guān)、
20 、 304 不銹鋼管路 及控制球閥 、 彎頭，快速連接件； 規(guī)格： ? 2 0 、
21 、大型儀表控制柜 1 套、 （萬向輪及禁錮腳 ） 長(zhǎng) 1400mm× 寬 450mm× 高 1650mm 。
四、軟件組成 :
公司提供與本裝置的實(shí)物配套使用 3D 交互式動(dòng)態(tài)仿真軟件 1 套、 ( 虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) ) 。
⑴ 、 3D 軟件界面并有工具欄項(xiàng)目?jī)?nèi)容： ⑵ 、 3D 仿真演示軟件與設(shè)備使用內(nèi)容完全一致； ⑶ 、 3D 仿真軟件屏幕大小尺寸可以編程；⑷、整套軟件與設(shè)備實(shí)驗(yàn)過程流程動(dòng)畫 ；⑸、 帶視頻講解功能。
。
