汽車產(chǎn)品名稱： 動力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺

產(chǎn)品描述： 動力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺 ( 電池管理系統(tǒng)（ BMS ）實(shí)訓(xùn)臺 ) 1. 總體概述 實(shí)訓(xùn)臺選用比亞迪 e5 原車動力電池包，額定容量 75AH 、標(biāo)稱電壓 633.6V 、額定能量 47.5Kwh 、由 1 個電池管理控制器（ BMC ）和 動力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺 ( 電池管理系統(tǒng)（ BMS ）實(shí)訓(xùn)臺 )

1.  總體概述

實(shí)訓(xùn)臺選用比亞迪 e5 原車動力電池包，額定容量 75AH 、標(biāo)稱電壓 633.6V 、額定能量 47.5Kwh 、由 1 個電池管理控制器（ BMC ）和 13 個電池信息采集器（ BIC ）及 1 套動力電池采樣線組成；動力電池采用電池夜冷和 PTC 加熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)。

 

2.  設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：①原車電池組總成 *1 套；②移動臺架 *1 臺；③高壓直流母線 *1 條；④池信息采樣通信線 *1 套；

3. 功能描述

1 ） 電池包標(biāo)稱電壓 633.6V ，容量 75AH （ 47.5 度電），單體電池 3.2V  75AH ， 198 個串聯(lián)；支持原車純電續(xù)航 305Km ；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由 1 個電池管理控制器（ BMC ）和 13 個電池信息采集器（ BIC ）及 1 套動力電池采樣線組成；

2 ） 電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報警和保護(hù)、 SOC/SOH 計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換；

3 ） 在不改變原車布置位置情況下透明改裝，既利于認(rèn)識電池結(jié)構(gòu)，同時嚴(yán)禁接觸，保證安全學(xué)習(xí)；低壓控制線和高壓動力線均為原車件，，高壓動力線為橙色，外加保護(hù)波紋管，連接處加警示標(biāo)識，上電狀況下嚴(yán)禁插拔任何高壓動力線；使學(xué)員盡快認(rèn)識動力電池零部件組成和連接關(guān)系；

4 ） 實(shí)訓(xùn)臺具有 4 個測試工位，每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在 4 個工位上同時對電信號進(jìn)行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

5 ） 實(shí)訓(xùn)臺設(shè)有負(fù)極接觸器控制腳、分壓接觸器、電池子網(wǎng) CAN-L 、高壓互鎖信號輸入等故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；

6 ） 動力電池包半透明設(shè)計(jì)，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

7 ） 實(shí)訓(xùn)臺檢測面板絲印電池管理系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；；

8 ） 實(shí)訓(xùn)臺采用高強(qiáng)度國標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝 6 個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

9 ） 實(shí)訓(xùn)臺配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置與恢復(fù)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時掌握實(shí)車故障處理能力；

10 ） 實(shí)訓(xùn)臺可與純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車高壓控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行互聯(lián)互動，進(jìn)行聯(lián)動式教學(xué)；

▲配套智能教學(xué)仿真軟件

1.1 教學(xué)系統(tǒng)內(nèi)所有資源為三維互動仿真教學(xué)資源，并結(jié)合教學(xué)硬件配套開發(fā)。利用先進(jìn)的實(shí)時渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實(shí)物理教學(xué)模型，直觀展現(xiàn)比亞迪 E5 純電動汽車動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理。邏輯關(guān)系科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實(shí)性，給予用戶真實(shí)體驗(yàn)感覺；

1.2 根據(jù)汽車教學(xué)任務(wù)劃分模塊，教學(xué)資源具有結(jié)構(gòu)展示、工作原理功能模塊，在三維環(huán)境下可以對零部件進(jìn)行放大、縮小、旋轉(zhuǎn)、移動等操作。結(jié)構(gòu)展示教學(xué)：可對汽車零部件進(jìn)行整體、部件展開等操作，每個零部件都有相對應(yīng)的名稱顯示信息，并配有語音提示，可在教學(xué)中對部件進(jìn)行認(rèn)知學(xué)習(xí)；工作原理模塊教學(xué)，模擬零部件在運(yùn)作時的過程動態(tài)；虛擬現(xiàn)實(shí) 3D 仿真系統(tǒng)符合院校新能源純電動汽車教學(xué)大綱，對其進(jìn)行子系統(tǒng)分解學(xué)習(xí)；

2.1 交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虛擬現(xiàn)實(shí) 3D 仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機(jī)，對任意視角的

4. 技術(shù)特性

1 ）臺架尺寸：長 2.7m* 寬 1.4m* 高 0.95m

2 ）框體材質(zhì)：國標(biāo)工業(yè)鋁型材 / 磨砂氧化

3 ）主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕

4 ）系統(tǒng)電路圖噴繪方式： UV 打印（系統(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

5 ）側(cè)面板材質(zhì)：防靜電復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）

6 ）測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高強(qiáng)度尼龍 / 黃銅鍍鎳 / 材料電鍍符合 RoHS 環(huán)保

7 ）承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。

8 ）透明蓋板： 8mm 厚度絕緣透明亞克力板

5.    實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1 ）了解新能源動力電池控制原理；

2 ）了解新能源動力電池主要零部件功能；

3 ）熟悉新能源動力電池各種狀態(tài)下控制關(guān)系；

4 ）熟悉新能源動力電池故障，學(xué)會查找故障原因；

5 ）明確高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，掌握高壓連接器和低壓接插件插拔方法；

6 ）熟悉電池管理系統(tǒng) BMS 工作原理；

7 ）了解單體動力電池電壓等級和容量；

8 ）熟悉動力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。