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純電動汽車電控助力轉向系統實訓臺

詳情:


產品名稱:純電動汽車電控助力轉向系統實訓臺

品名稱: 純電動汽車電控助力轉向系統實訓臺

產品描述: 1. 總體概述 實訓臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統,并結合檢測面板實現電動助力 EPS 系統的檢查與維護,診斷與測量,實訓臺上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動助

1. 總體概述

實訓臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統,并結合檢測面板實現電動助力 EPS 系統的檢查與維護,診斷與測量,實訓臺上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動助力 EPS 系統各電路元件的電信號。

 

2. 設備組成

實訓臺包含以下主要配件:①轉向電機總成 *1 個;②轉向電機控制器 *1 個;③方向盤總成 *1 個;④轉向電腦 *1 個;⑤減震器彈簧 *2 個;⑥電動助力轉向器帶橫拉桿總成 *1 個;⑦下擺臂總成 *2 套;⑧羊角總成 *2 套;⑨前輪 *2 個。

3. 功能描述

1 ) 真實可運行的新能源電動轉向助力系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系;

2 ) 各主要部件安裝在臺架上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握電動轉向助力零部件拆裝要點。

3 ) EPS 系統是在機械轉向系統的基礎上,將最新的電子技術和高性能的電機控制技術應用于汽車轉向系統。 EPS 系統在原有汽車轉向系統的基礎上,改造并且增加了以下幾個部分 : EPS 電子控制單元、扭矩及轉角傳感器、 EPS 電機等。系統的傳動機構采用電機驅動,取代了傳統機械液壓機構。它能夠在各種環境下給駕駛員提供實時轉向盤助力;

4 ) 實訓臺具有 4 個測試工位,每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子,學生可在 4 個工位上同時對電信號進行測量,如電壓信號、電阻信息、頻率信號等;

5 ) 實訓臺設有 CAN-H 、扭矩轉角傳感器 VCC1 、扭矩轉角傳感器 PWM-S 、扭矩轉角傳感器 PWM-P 等故障,方便教師實現智能教學;

6 ) 實訓臺檢測面板絲印電動助力轉向系統電路原理圖,檢測面板采用鋁塑板材質;檢測端子名稱采用彩色字體絲印,并標注與原理圖上線路連接關系對應的數字;檢測面板平鋪,檢測面板左上角絲印原車轉向系統線束插接器端子排列圖。

7 ) 實訓臺可檢測:車身接地、 CANL 、扭矩主信號、接地、電源正、轉角信號、扭矩輔助信號、 ACC 電源等典型信號

8 ) 實訓臺采用高強度歐標鋁型材制作,加以膠條裝飾,堅固耐用外觀美麗,底部安裝 4 個萬向腳輪,腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置;

 

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